EEC-39 四频八通道涡流仪
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EEC-39 四频八通道涡流仪

品牌: 爱德森
点击量:227
销售电话:137-9283-8161
在线式涡流探伤机多用于管材、棒材、线材的连续全检,设备和产线匹配不当,极易出现批量漏检、误报: 1、未结合工件材质、规格、产线速度选配探头与主机,磁性材料未配套磁饱和装置,线圈孔径不匹配,提离波动大,微小缺陷信号被噪声淹没; 2、只关注主机报价,忽视机械定心、进料导向、喷标剔除机构,低价设备同心度差,运行抖动,信号不稳定,不良品无法精准标记分选; 3、投产之后缺少日常质控,不使用标准样管定时校准,长期不清理探头、导向轮上的金属碎屑,参数随意改动,没有定期复核检出灵敏度。 选型前要确认工件材质、外径范围、生产节拍、缺陷检出指标。纵横仪器拥有 20 年的生产销售经验,可提供成套方案设计、探头配套、现场调试、产线维保培训,保障连续检测稳定合规。有在线式涡流探伤机选型、技术咨询需求,欢迎致电:13792838161

产品介绍

  • 技术参数
  • 产品详细

EEC-39 四频八通道涡流仪

EEC-39 具有下列特点:1、 实现多参数检测:可同时得到四个频率信号反映出的差动、绝对信号的八个矢量(即十六踪涡流信号),探伤和壁厚测量同时完成 。 2、高信噪比:由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用,提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声。 3、自动实时信号处理:仪器可储存、处理和回放(随时调用)检测参数或涡流检测信号。4、高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,以最大程度地消除了检测过程中的人为误差。 5、可配置涡流信号自动分析评价(NDE)的系统软件:仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理, 并以彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置(行列号)及其缺陷的严重程度。6、可设置两个四频四通道检测系统,接两支探头。

· 四个独立可选频率

· 相位、幅度自动/手动测量

· 实时十六踪涡流信号记忆

· 缺陷幅度、深度-相位曲线显示

· 独创的非等幅相位/幅度报警

· 可扩展C扫显示功能 

· 光盘、硬盘记录/储存/重现整个检测过程的信号波形

· 配有管板图制作软件

· 实现多参数检测:可同时得到四个频率信号反映出的差动、绝对信号的八个矢量(即  十六踪涡流信号),探伤和壁厚测量同时完成

· 三个综合处理(混频)单元:可同时分离或抑制三组干扰信号

· 高信噪比:由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用,提高了仪器的   检测敏感性同时降低了噪声

· 自动实时信号处理:仪器可储存、处理和回放(随时调用)检测参数或涡流检测信号

· 高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,以最大程度地消除了检测过程中的人为误差

· 可配置涡流信号自动分析评价(NDE)的系统软件:仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理, 并以彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置(行列号)及其缺陷的严重程度

· 可设置两个四频四通道检测系统,接两支探头

尺寸和重量:

尺寸:490*426*177mm               重量:20kg  

电源:AC 220V/110V      外接电源适配器:DC18V 4.7A

 

工作环境:

工作温度:0~40℃

存储温度:-20℃~+50℃

相对湿度:不超过85%


涡流检测:

1、 通道:8个

2、 频率:4个

3、 频率范围:64 Hz~5 MHz

4、 增益:0~90dB,最小步长 0.5dB

5、 相位旋转:0~359° 步进 1°

6、 增益比(Y/X):0.1~10

7、 幅度/相位测量:手动/自动

8、 显示模式:点/线/消隐

9、 高通滤波:0~500 Hz

10、低通滤波:10~10000Hz

11、数字滤波点数:1~100

12、探头激励信号幅度:1~8级

13、硬件报警输出:2个

14、报警输出信号:三极管OC门输出

15、支持A扫输入

16、支持编码盘输入

· 适用于核能、电力、石油化工、 航天和航空等部门的在役铜、钛、铝、锆等各种管道的探伤及壁厚测量,一次性获得管子存在的缺陷状况及壁厚减薄涡流信息,能有效地抑制在役检测中因支撑板、凹痕、沉积物及管子冷加工产生的干扰信号

· 可用于汽轮机大轴中心孔、叶片、航空发动机叶片的裂纹、螺孔内裂纹、飞机的起落架、轮毂和铝蒙皮下缺陷的检测

· 也可用于碳钢管含碳量(如10#、20#钢)及其他机械零部件的热处理状态评价,渗碳层深和硬度测量等


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